Yahoo et le milliardaire Carl Icahn ont débuté leur guerre des tranchées, qui va les mener jusqu’à l’affrontement final du 1er août, date de la prochaine assemblée générale des actionnaires du portail.

Ce week-end, Carl Icahn a lancé son offensive en dévoilant son plan d’action en cinq étapes, s’il parvient à renverser le conseil d’administration de la société.

Dans une lettre envoyée aux dirigeants de Yahoo, il explique que sa première mesure sera d’annuler le fameux plan de compensation des employés concocté par le portail.

« Deuxièmement, j’entends demander à notre nouveau conseil d’administration d’engager un directeur exécutif talentueux et expérimenté (dans une tentative de répéter le succès rencontré par Google avec Eric Schmidt) », écrit Icahn.

Malgré cela, le milliardaire se veut magnanime : Jerry Yang pourrait garder un rôle de conseiller en tant que « Chief Yahoo ».

Mais surtout Carl Icahn veut proposer à Microsoft de relancer son offre de rachat.

Le montant maximum proposé par Microsoft ce printemps se montait à 33 dollars par action.

Si l’éditeur ne se plie pas à cette condition, « toutes les discussions autour d’une transaction alternative seront terminées », poursuit le milliardaire.

Yahoo, de son côté, reste droit dans ses bottes : « Cette suggestion, de proposer un prix publiquement pour voir si Microsoft modifiera sa position est mal avisée », souligne le portail dans un communiqué.

Fanch

Face à la flambée du gazole, le mouvement de grogne ne semble pas près de s’éteindre.

Une quinzaine de camions venus des Pyrénées-Orientales ont bloqué partiellement, lundi matin vers 6 h 15, le poste frontière du Perthus, à la frontière franco-espagnole, pour protester contre la flambée des prix des carburants.

Les camions, qui s’étaient rassemblés un peu plus tôt près de Perpignan, à l’initiative de l’Union nationale des organisations syndicales des transporteurs routiers (Unostra), ont fait un barrage devant le seul accès poids lourds, laissant passer les véhicules légers et les autobus.

Côté hispanique du col du Perthus, des routiers espagnols continuaient également lundi matin à condamner la circulation des camions.

À l’ouest de la frontière, des routiers espagnols mobilisés contre la hausse du gazole paralysaient entièrement lundi matin la frontière autoroutière entre la France et l’Espagne, au niveau de Biriatou (Pyrénées-Atlantiques), dans le cadre d’un vaste mouvement de grève mené dans tout le pays par la deuxième organisation de transporteurs routiers, la Fenadismer.

"L’autoroute est bloquée depuis hier soir [dimanche] au milieu du pont qui traverse la Bidassoa", a raconté un responsable du peloton autoroutier de la gendarmerie de Bayonne.

L’action des camionneurs français "a pour but de protester contre le prix du carburant et de sensibiliser les pouvoirs publics à la nécessité d’harmoniser le prix du gazole européen", a expliqué Roland Bacou, responsable régional Languedoc-Roussillon de l’Unostra.

Elle vise également à "soutenir les transporteurs routiers espagnols", qui ont mené dimanche une opération escargot en Catalogne.

"Ne bloquer que les camions, c’est un choix, car nous ne sommes pas là pour pénaliser tout le monde."

Dans le sud-ouest, les routiers ont lancé une opération coup de poing à Bordeaux.

Fanch

Le maire PS de Paris Bertrand Delanoë, invité dimanche du Grand Jury RTL-Le Figaro-LCI, a appelé à "taxer" davantage les dirigeants du groupe pétrolier français Total qui "se goinfrent" alors que les cours du brut explosent.

"Total, ce n’est pas possible qu’ils se goinfrent" ainsi et "qu’ils gagnent à ce point de l’argent sur une crise terrible" sans que "d’une certaine manière on ne les taxe pas plus", a lancé M. Delanoë tout en affirmant avoir "beaucoup de respect pour les dirigeants" de cette entreprise.

"Il y a vraiment des prélèvements fiscaux à faire sur Total et pas que sur Total d’ailleurs", a-t-il estimé, faisant valoir d’une manière générale que ces prélèvements étaient "l’un des instruments majeurs de la redistribution et de la justice sociale".

Fanch

François Fillon a démenti toute dérèglementation du système de majoration salariale des heures supplémentaires dans le projet de loi sur le temps de travail actuellement en préparation.

Citant une source "dans l’entourage du chef du gouvernement", le Journal du Dimanche écrit que Matignon souhaite des négociations au niveau des entreprises sur le bonus salarial, fixé pour l’instant à 25%.

"Le projet de François Fillon permettrait aux employeurs et aux salariés par accord d’entreprise de faire varier cette majoration aussi bien à la hausse qu’à la baisse", affirme l’hebdomadaire.

"Le premier ministre nous dit qu’il n’a jamais réfléchi à ça alors qu’il nous a demandé de négocier là-dessus et nous avons dit non, il n’en est pas question, donc on voit bien qu’il a une défense un peu fausse par rapport à ses propres intentions", a-t-il ajouté.

Le projet de loi, préparé par le ministre du Travail, Xavier Bertrand, renvoie à la négociation d’entreprise ou, à défaut, à des accords de branche, les modalités de dépassement du contingent d’heures supplémentaires.

Fanch