Pourvu que ça dure !
Je suis enfin en poste dans un vrai emploi de concepteur de logiciels, analyste programmeur chez Perinfo, une société strasbourgeoise qui édite les logiciels pour les grands voyagistes français et internationaux, Opodo, Thomas Coke, SNCF, Carrefour, etc.
Leurs sites WEB :
- PERINFO : http://www.peri nfo.com/perinfo /
- Gescar qui gère les flottes de véhicules : http://www.peri nfo.com/transpo rt/fr/
- Gestour qui gère les voyages : http://www.peri nfo-gestour.com /
Fanch
fathallah : demande de travail
billou : il est enfin en semi liberté :)
Nwi004 : Julien Coupat, le premier prisonnier politique depuis bien des années en France :( A quand le prochain, toi, moi, nous ? ...
billou : oubliez pas julien coupat 150 jours de prison ...
billou : Les crss lanceur de cailloux ... j'ai egalement etoffe le blog de quelques videos sur les manipulation policière pendant les manif
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Publié le 01/10/2008 à 00:25
Par fanch
Humeur : Ironique
La CNIL indique avoir lancé en septembre une série de contrôles auprès des entreprises dont les campagnes de prospection ont été signalées par les internautes comme Spam. Signal Spam est une initiative publique et privée lancée en mai 2006. Au sein de la Direction des Médias, elle regroupe depuis son origine plusieurs partenaires (AFA, l’AFOM, l’APRIL, la BSA, la FEVAD, La Poste, Microsoft, la Banque de France, la Gendarmerie, la CNIL, ou encore l’OCLCTIC, etc.). Sa mission est à la fois simple et vaste : centraliser, recueillir et traiter les spams sur les réseaux. Les utilisateurs signalent les spams reçus en copiant collant simplement le contenu d’un pourriel, avec ses en-têtes, via un formulaire en ligne. La transmission se fait avec un plug-in Outlook ou une extension Thunderbird. De mai 2007 à octobre 2007, 4 millions de signalements ont été effectués via Signal Spam, selon un récent rapport parlementaire. La CNIL dispose chaque mois de la liste des entreprises les plus signalées par les internautes qui s’estiment victimes de « spam » de leur part. Les amendes ne sont pas minces puisque si elle l’estime nécessaire, la CNIL peut infliger jusqu’à 300 000 euros de sanction. « D’ores et déjà, certaines entreprises identifiées font l’objet d’un rappel à la loi et sont placées « sous surveillance » par la CNIL qui contrôlera de très près leurs futures opérations de prospection », explique la Commission. Fanch
Publié le 01/10/2008 à 00:06
Par fanch
Humeur : Souriante
Ce service gratuit propose aux utilisateurs de localiser les stations essence avoisinantes et de consulter sur l’écran de leur GPS les prix qui y sont pratiqués pour trois carburants SP95, Diesel et GPL et l’E85. Simplement en téléchargeant un fichier de données sur son récepteur. Pour chaque station, le positionnement en termes de prix est indiqué : le signe — indique ainsi que la pompe à essence figure parmi les moins chères du département. A l’inverse, le signe ++ signale que c’est l’une des plus coûteuses. Trois autres signes (-, + et =) s’affichent, pour aider l’utilisateur à faire ses choix. GPSCarbu informe les consommateurs sur plus de 9 000 stations réparties en France, en récupérant les données publiées par le ministère de l’Economie sur le site dédié aux prix des carburants. Selon les concepteurs du projet, « les prix sont réactualisés chaque jour et le « positionnement prix » est recalculé en conséquence ». Le service exploite la possibilité offerte par la plupart des GPS de charger en mémoire des listes de points d’intérêt (POI) sous la forme de fichiers de données. Dans le cas de GPSCarbu, ils contiennent les noms des stations (avec le prix du carburant pratiqué) et leurs coordonnées GPS. L’affichage sur l’écran des récepteurs est rudimentaire, mais le système a l’avantage d’être compatible avec bon nombre de modèles du marché. En pratique, l’utilisateur télécharge sur son PC, après inscription, le fichier correspondant au carburant de son choix, puis le transfère sur son GPS. Le service, que nous n’avons pas encore testé, a été développé par deux bénévoles, « pour le bien de la communauté des internautes », indiquent-ils. L’un des deux, qui travaille dans une SSII, a développé l’application pendant ses vacances. « Nous garantissons le maintien du service tant que le ministère fournit des données », précise l’autre promoteur du projet, porte-parole de GPScarbu. Fanch P.-S. Il existait déjà une application de ce genre proposée par Navx, mais nécessitant un abonnement payant.
Publié le 01/10/2008 à 00:00
Par fanch
Humeur : Souriante
La date du 1er Octobre marque l’entrée en vigueur de la sanction en cas de non-possession du gilet de sécurité et du triangle de pré-signalisation dans votre véhicule. Sachez que le non-respect de ces obligations sera passible, comme aujourd’hui en cas de non-utilisation des feux de détresse, d’une amende forfaitaire de 135 euros, ou d’une amende minorée de 90 euros. Pour ce qui est du triangle de pré-signalisation, sachez que celui-ci doit se trouver à bord du véhicule, pas dans le coffre. Le conducteur devra le placer sur la chaussée, dès qu’il sort du véhicule, à une distance de 30 mètres au moins de celui-ci ou de l’obstacle à signaler. Les deux-roues motorisés, les véhicules à trois roues et quadricycles à moteur non carrossés ne sont pas soumis à cette obligation. Fanch
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